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	<title>Fahrdynamik &#8211; EVO-Tec GmbH</title>
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	<title>Fahrdynamik &#8211; EVO-Tec GmbH</title>
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	<item>
		<title>CAE Ultra Shifter Schwarz eloxiert</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/cae-ultra-shifter-schwarz-eloxiert/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 09:17:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CAE Ultra Shifter &#8211; Optimiert für den Motorsport: CAE Ultra Shifter für Lancer EVO 5 &#8211; 9 mit 5 Gang Getriebe zur Verwendung mit den originalen Schaltseilen. Dieser Schaltungstyp nutzt die serienmäßige Rückwärtsgangsperre im Getriebe (keine Mechanik am Schalthebel). Shifter wird mit originalen Schaltseilen gefahren. Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet. Das Kupplungssystem bleibt original. Rennmässige Optik. Optimale Ergonomie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="custom_content description"><strong>CAE Ultra Shifter &#8211; Optimiert für den Motorsport:</strong></p>
<div class="custom_content description">
<ul>
<li>CAE Ultra Shifter für Lancer EVO 5 &#8211; 9 mit 5 Gang Getriebe zur Verwendung mit den originalen Schaltseilen. <strong>Dieser Schaltungstyp nutzt die serienmäßige Rückwärtsgangsperre im Getriebe (keine Mechanik am Schalthebel).</strong></li>
<li>Shifter wird mit originalen Schaltseilen gefahren.</li>
<li>Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet.</li>
<li>Das Kupplungssystem bleibt original.</li>
<li>Rennmässige Optik.</li>
<li>Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65 mm.</li>
<li>Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.</li>
<li>Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.</li>
<li>Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.</li>
<li>Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.</li>
<li>Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.</li>
<li>Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.</li>
<li><strong>Mit CH-Eignungserklärung</strong></li>
</ul>
</div>
<p>Schaltknauf Varianten:</p>
<ul>
<li>Kunststoff Schwarz oder Weiss</li>
<li>Aluminium Silber, Rot, Orange, Blau, Titangrau</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>CAE Ultra Shifter Aluminium Silber</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/cae-ultra-shifter-aluminium-natur/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 06:44:06 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[CAE Ultra Shifter &#8211; Optimiert für den Motorsport: CAE Ultra Shifter für Lancer EVO 5 &#8211; 9 mit 5 Gang Getriebe zur Verwendung mit den originalen Schaltseilen. Dieser Schaltungstyp nutzt die serienmäßige Rückwärtsgangsperre im Getriebe (keine Mechanik am Schalthebel). Shifter wird mit originalen Schaltseilen gefahren. Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet. Das Kupplungssystem bleibt original. Rennmässige Optik. Optimale Ergonomie [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p class="custom_content description"><strong>CAE Ultra Shifter &#8211; Optimiert für den Motorsport:</strong></p>
<div class="custom_content description">
<ul>
<li>CAE Ultra Shifter für Lancer EVO 5 &#8211; 9 mit 5 Gang Getriebe zur Verwendung mit den originalen Schaltseilen. <strong>Dieser Schaltungstyp nutzt die serienmäßige Rückwärtsgangsperre im Getriebe (keine Mechanik am Schalthebel).</strong></li>
<li>Shifter wird mit originalen Schaltseilen gefahren.</li>
<li>Kurze und superpräzise Schaltwege H-geschaltet.</li>
<li>Das Kupplungssystem bleibt original.</li>
<li>Rennmässige Optik.</li>
<li>Optimale Ergonomie mit dem Focus Motorsport: Perfekte Positionierung des Schalthebels dicht am Lenkrad. Das H-Schaltschema liegt innerhalb von ca. 65 x 65 mm.</li>
<li>Geringes Gewicht und hohe Stabilität: Die Fräs- und Drehteile bestehen aus 7075er Aluminium, die Unterkonstruktionen aus lasergeschnittenem, 3 mm starkem Aluminiumblech AlMg3. Die Teile werden im WIG-Schweißverfahren zusammengefügt und für ein optimales Finish blank gebürstet.</li>
<li>Problemloser Gangwechsel unter Last bzw. bei Kurvenfahrt.</li>
<li>Integrierte Mittellagefeder, dadurch perfektes Feedback beim Gassenwechsel während des Rauf- und Runterschaltens.</li>
<li>Rechts-/Linksanschläge und Rückwärtsganganschlag separat einstellbar.</li>
<li>Einfacher Einbau durch kompletten Umbaukit, Lieferung erfolgt mit sämtlichen Kleinteilen, Befestigungsmaterial und detaillierter Einbauanleitung.</li>
<li>Shifter ist vorgesehen für Fahrzeuge ohne Innenausstattung bzw. ohne Mittelkonsole und nutzt die Befestigungspunkte des originalen Schalthebels.</li>
<li><strong>Mit CH-Eignungserklärung</strong></li>
</ul>
</div>
<p>Schaltknauf Varianten:</p>
<ul>
<li>Kunststoff Schwarz oder Weiss</li>
<li>Aluminium Silber, Rot, Orange, Blau, Titangrau</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-clubsport-3-way-inkl-stuetzlager-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 05:39:15 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport Mit Gutachten Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b><span style="font-size: large;">KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport<br />
</span></b></p>
<p><strong>Mit Gutachten</strong></p>
<div class="std">
<p><b><span style="font-size: large;">Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.</span></b><br />
<span style="font-size: small;">Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.<br />
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife</span><br />
<span style="font-size: small;">Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.<br />
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.<br />
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.</span></p>
<p><b><span style="font-size: large;">KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk</span></b></p>
<p><span style="font-size: small;">Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.</span></p>
<p>Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.</p>
<p>&#8211; mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik<br />
&#8211; einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich<br />
&#8211; stufenlose Tieferlegung<br />
&#8211; geprüfter Verstellbereich<br />
&#8211; hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />
&#8211; einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich</p>
<p>Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung</p>
<p>Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.</p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-clubsport-2-way-inkl-stuetzlager-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 05:36:30 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager Mit Gutachten Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b><span style="font-size: large;">KW Gewindefahrwerk V3 Clubsport inkl. Stützlager<br />
</span></b></p>
<p><strong>Mit Gutachten</strong></p>
<div class="std">
<p><b><span style="font-size: large;">Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.</span></b><br />
<span style="font-size: small;">Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.<br />
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife</span><br />
<span style="font-size: small;">Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.<br />
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.<br />
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.<br />
Neben optional erhältlichen einstellbaren Stützlagern können Sie bei den KW Clubsport Gewindefahrwerken die Dämpferkräfte unabhängig in der Zug- und Druckstufe mit der integrierten</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">KW V3 Clubsport Gewindefahrwerk Technik wie im Rennsport</span><br />
<span style="font-size: small;">Mit den Einstellrädchen für die Zugkraftabstimmung können Sie mit 16 exakten Klicks das empfohlene Grundsetup für Ihren Sportwagen und Ihre individuell installierten Performance-Komponenten feinabstimmen. So können Sie direkten Einfluss auf geänderte Radlasten nehmen, um beispielsweise Karosserieaufbaubewegungen zu beeinflussen. Getrennt von der Zugstufenabstimmung ist es mit dem KW V3 Clubsport möglich, die Druckstufe mit zwölf exakten Klicks im Lowspeed-Bereich auf Ihre Anforderungen, wie etwa dem verwendeten Sportreifen einzustellen.<br />
Diese Einstellmöglichkeiten ermöglichen es Ihnen, individuelle Setups passend zum Fahrzeuggewicht, der Sportreifencharakteristik, Streckenbeschaffenheit und Einsatzbedingungen zu berücksichtigen.</span></p>
<p>&#8211; in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik<br />
&#8211; Edelstahltechnik &#8222;inox-line&#8220;<br />
&#8211; stufenlose Tieferlegung<br />
&#8211; geprüfter Verstellbereich<br />
&#8211; hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />
&#8211; einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks<br />
&#8211; einstellbare Druckstufendämpfung mit 12 exakten Klicks<br />
&#8211; einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung<br />
&#8211; optional mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich.</p>
<p><span style="font-size: medium;">Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung</span><br />
<span style="font-size: small;">Die KW V3 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.</span></p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk Variante 3 Inox-line</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-variante-3-inox-line-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 27 Jun 2020 05:28:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line Mit Gutachten Unbegrenzte Individualität für Performance &#38; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- &#38; Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b><span style="font-size: large;">KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line<br />
</span></b></p>
<p><strong>Mit Gutachten</strong></p>
<div class="std">
<p><span style="font-size: medium;"><b>Unbegrenzte Individualität für Performance &amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- &amp; Druckstufe.</b></span><span style="font-size: small;"><br />
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Spitzentechnologie aus dem Motorsport</span><br />
<span style="font-size: small;">Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.<br />
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik<br />
</span><span style="font-size: small;">Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.<br />
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.<br />
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.<br />
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Hochwertig, individuell und langlebig</span><br />
<span style="font-size: small;">Schon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.<br />
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.</p>
<p>&#8211; in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik<br />
&#8211; Edelstahltechnik inox-line<br />
&#8211; individuelle, stufenlose Tieferlegung<br />
&#8211; geprüfter Verstellbereich<br />
&#8211; hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />
&#8211; einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks<br />
&#8211; 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung<br />
&#8211; einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Setup: Die individuell einstellbare Zug- &amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line</span><br />
<span style="font-size: small;">Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.</span></p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Competition Rennsportfahrwerke</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-competition-rennsportfahrwerke/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 26 Jun 2020 15:54:46 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://evo-tec.ch/?post_type=product&#038;p=5172</guid>

					<description><![CDATA[!NUR AUF ANFRAGE DA SPEZIAL ANFERTIGUNG!]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>!NUR AUF ANFRAGE DA SPEZIAL ANFERTIGUNG!</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
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