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	<title>M2 &#8211; EVO-Tec GmbH</title>
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	<title>M2 &#8211; EVO-Tec GmbH</title>
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	<item>
		<title>Vollgarage Mikrokontur mit Spiegeltaschen BMW M2</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/vollgarage-mikrokontur-mit-spiegeltaschen-bmw-m2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 20 Dec 2020 00:41:56 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Eine passgenaue Autoschutzhülle für den BMW M2, die sich eng wie eine zweite Haut an jede Kontur der Karosserie von Ihrem Fahrzeug anschmiegt. Dieses atmungsaktive und super weich gefütterte Indoor Car-Cover passt sich dank seiner enormen Elastizität und der extrem hohen Rückstellkraft der Linienführung Ihrer Karosserie perfekt an. Jeder Autokenner kann sofort sehen welches Fahrzeug [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div id="hauptbeschreibung">
<p>Eine passgenaue Autoschutzhülle für den BMW M2, die sich eng wie eine zweite Haut an jede Kontur der Karosserie von Ihrem Fahrzeug anschmiegt. Dieses atmungsaktive und super weich gefütterte Indoor Car-Cover passt sich dank seiner enormen Elastizität und der extrem hohen Rückstellkraft der Linienführung Ihrer Karosserie perfekt an. Jeder Autokenner kann sofort sehen welches Fahrzeug sich unter dieser Autoschutzhülle verbirgt. Sämtliche Konturen und Applikationen bleiben trotzdem dass Ihr Auto abgedeckt ist sichtbar. Diese hochwertige Autoschutzhülle besteht aus einem 220 g/m² leichtem, hochwertigem Polyestermaterial. Die Innenseite ist kuschelweich.</p>
<p>Verwendungszweck: Indoor</p>
<p>Erhältliche Farben: Schwarz, Rot, Grau, Blau</p>
</div>
<p><strong>Diese Auto Schutzhülle schützt Ihr Fahrzeug vor:</strong></p>
<ul class="heckschen">
<li>Garagenstaub</li>
<li>Lackkratzern</li>
<li>Fingerabdrücken</li>
</ul>
<p><strong>Materialeigenschaften</strong></p>
<ul class="stern">
<li>Hohe Dehnbarkeit mit enormer Rückstellkraft</li>
<li>Atmungsaktiv &amp; luftdurchlässig zur Vermeidung von Kondensation</li>
<li>Innen weich gefüttert</li>
<li>Optimaler Sitz durch eingenähte Gummis</li>
<li>Waschbar (max. 30°C)</li>
<li>Passgenaue Spiegeltaschen</li>
<li>Bitte vermeiden Sie das Cover auf ein feuchtes Fahrzeug zu legen und achten Sie darauf das dieses Cover nicht nass wird, da es zu Abfärbungen am Fahrzeug kommen kann.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Stoptech ST60 Bremsanlage</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/stoptech-st60-bremsanlage/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:34:36 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Die Stoptech ST60 Bremsanlage ist viel standfester als die originale Bremsanlage. Top Qualität Made in U.S.A. Sämtliche Teile einzeln erhältlich. Bremssättel in verschiedenen Farben erhältlich. Für die Rennstrecke wird schwarz empfohlen, da sich die anderen Farben bei extremen Temperaturen verfärben können. Farben: Rot, Schwarz, Blau, Gelb, Silber bei Bestellung angeben. Zulassung auf Anfrage! Lieferumfang: &#8211; [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Die Stoptech ST60 Bremsanlage ist viel standfester als die originale Bremsanlage. Top Qualität Made in U.S.A. Sämtliche Teile einzeln erhältlich. Bremssättel in verschiedenen Farben erhältlich. Für die Rennstrecke wird schwarz empfohlen, da sich die anderen Farben bei extremen Temperaturen verfärben können.</p>
<p>Farben: Rot, Schwarz, Blau, Gelb, Silber bei Bestellung angeben.</p>
<p><strong>Zulassung auf Anfrage!<br />
</strong><br />
Lieferumfang:<br />
&#8211; belüftete Bremsscheiben 380x32mm mit Töpfen aus Aluminium<br />
&#8211; Adapter mit rostfreien Stahlstiften<br />
&#8211; Mit Teflon® ausgekleidete Bremsleitungen aus rostfreiem Stahl<br />
&#8211; Hochleistungsbremsbeläge für den Straßengebrauch<br />
&#8211; Patentierte, druckgegossene Hochleistungsbremssättel, 6-Kolben</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Clubsport Unibal Stützlager</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-clubsport-unibal-stuetzlager/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:27:05 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausführung über eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf justierbar sind. Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b><span style="font-size: medium;">Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Alu-Unibal Domlager.<br />
</span></b><span style="font-size: small;">Die KW Clubsport Gewindefahrwerke bieten wir auch mit einstellbaren Stütz- und Domlagern aus hochfestem Aluminium an, die je nach Ausführung über eine skalierbare Sturzverstellung und optional auch im Nachlauf justierbar sind.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife<br />
</span><span style="font-size: small;">Das Eindringen von Schmutz und Spritzwasser ins spielfrei vorgespannte Uniballager verhindert ein spezielles KW Dichtungssystem. Des Weiteren verfügen sie bei McPherson-Federbeinen über ein Axiallager als Drehausgleich.</p>
<p>&#8211; Skalierte Sturzeinstellung (optional auch Nachlauf)<br />
&#8211; Abgedichtetes, in Belastungsrichtung vorgespanntes Uniballager<br />
&#8211; Axiallager als Drehausgleich an McPherson Federbeinen<br />
&#8211; Aus Werkzeugstahl (100Cr6): 58 bis 64 HRC &#8211; hartverchromt,<br />
&#8211; PTFE Gleiteinlage, Edelstahl-Außenring (X20Cr13)</span></p>
<p>Preis pro Stützlager</p>
<p><strong>DTC Gutachten auf Anfrage und Aufpreis erhältlich!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW DDC ECU Gewindefahrwerk Inox</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-ddc-ecu-gewindefahrwerk-inox/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:20:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck. Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: medium;"><b>KW Dynamic Damping Control ECU Individualität auf Knopfdruck.</b></span><br />
<span style="font-size: small;">Die KW DDC Gewindefahrwerke sind die intelligente Fahrwerklösung zum Nachrüsten aus dem KW iSuspension Lieferprogramm. Sie kombinieren die Vorteile eines adaptiven Dämpfungssystems mit einer fahrzeugspezifischen sportlich-harmonischen Dämpfercharakteristik mit einer stilechten und sportlichen Tieferlegung. Erhältlich sind die adaptiven KW Gewindefahrwerke in der Ausführung KW DDC ECU mit optionaler App-Steuerung für Fahrzeuge ohne aktiv regelndes Serienfahrwerk und als KW DDC Plug &amp; Play Variante für ausgewählte Fahrzeugmodelle mit adaptivem Serienfahrwerk.<br />
Die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke erlauben eine stufenlose Tieferlegung im geprüften Verstellbereich. Dank des schmutzunempfindlichen Trapezgewindes und dem Polyamid-Gewindering kann die stufenlose Tieferlegung auch nach Jahren schnell und leicht variiert werden. Die Tieferlegung erfolgt fahrzeugbedingt entweder an den radführenden KW Edelstahl-Federbeinen oder bei nicht radführenden Doppelquerlenkerhinterachsen an der Hinterachshöhenverstellung. Egal wo auf der Welt, sportliche Autofahrer, Automobilmanufakturen und Veredler vertrauen auf unsere KW Technologie &#8222;Made in Germany&#8220;.<br />
Jedes KW Gewindefahrwerk wird in der Produktion ausgiebigen Belastungstests unterzogen und direkt in unserem Firmenstammsitz im schwäbischen Fichtenberg entwickelt und gefertigt, um die hohen Standards unseres KW Qualitätsmanagements zu erfüllen. So ist es für uns als deutscher Hersteller eine Selbstverständlichkeit auf unsere, die Erstausrüsterqualität übertreffenden KW Gewindefahrwerke und über 4.600 Anwendungen umfassenden Fahrwerklösungen eine mehrjährige Garantie zu gewährleisten. Sie beträgt beim Einbau bei einem unserer KW Fachhandelspartner bis zu fünf Jahren. Aktuell sind die adaptiven KW DDC ECU Gewindefahrwerke mit App-Steuerung für Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche, VW und viele andere Fahrzeuge wie dem Range Rover Evoque lieferbar.</p>
<p>&#8211; nachrüstbare elektronische Dämpferverstellung, kombiniert mit den Vorteilen eines KW Gewindefahrwerks<br />
&#8211; mit optionaler App-Steuerung<br />
&#8211; drei Dämpfungssetups: Comfort / Sport / Sport +<br />
&#8211; Bedienung über Nachrüsttaster oder optionale App<br />
&#8211; per KW DDC App eigene Setups intuitiv erstellen</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">KW DDC Taster &#8211; 1x Taster, 3x mehr erfahren</span><br />
<span style="font-size: small;">Der Lieferumfang des KW DDC ECU Gewindefahrwerks beinhaltet auch einen KW DDC Taster. Dieser erlaubt es auf Wunsch die KW DDC Fahrmodi &#8222;Comfort&#8220;, &#8222;Sport&#8220; und &#8222;Sport+&#8220; direkt vom Cockpit auszuwählen. Hierbei ändert der KW DDC Taster den Farbton passend zur KW DDC APP.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">W-LAN Modul &amp; App-Steuerung</span><br />
Optional erhältliche App-Steuerung zur live Fahrwerksabstimmung per iPhone, iPod touch, iPad.<span style="font-size: small;"><br />
Erleben Sie Innovation und Qualität der Extraklasse &#8222;Made in Germany&#8220;: das KW DDC (Dynamic Damping Control) Gewindefahrwerk mit ECU (Electronic Control Unit). Das Gewindefahrwerk mit seinen elektronisch regelbaren Dämpfern ermöglicht eine intelligente Fahrwerkabstimmung per App-Steuerung und ist bereits für zahlreiche Fahrzeuge ohne adaptives Serienfahrwerk lieferbar.<br />
Dadurch können Sie Ihr Fahrzeug mit einer adaptiven Dämpfersteuerung aufwerten und optional per KW DDC App auf Ihre Fahrweise anpassen. Sie benötigen dazu kein Werkzeug oder müssen an den Dämpfern selbst Hand anlegen.<br />
Die kostenlose KW DDC App in Verbindung mit unserem optional erhältlichen W-Lan Modul bilden Ihr Hilfsmittel, um eine individuelle Dämpferabstimmung live und in Echtzeit vorzunehmen.</span></p>
<p><strong>Mit CH-Gutachten!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk V4 Clubsport inkl. Stützlager</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-clubsport-3-way-inkl-stuetzlager-4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:14:43 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk Mit CH-Gutachten! Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke. Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten. Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><b><span style="font-size: large;">KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk</span></b></p>
<p>Mit CH-Gutachten!</p>
<div class="std">
<p><b><span style="font-size: large;">Durch einen kompromisslosen Technologietransfer vom Rennsport auf die Straße überzeugen die KW Clubsport Gewindefahrwerke.</span></b><br />
<span style="font-size: small;">Die KW Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre kompromisslose Kombination von High-End-Rennsporttechnologie mit wartungsfreien KW Erstausrüsterkomponenten und Gutachten.<br />
Dadurch erhalten Sie das ideale Zubehör, um bei Trackdays, Sportfahrerlehrgängen, Touristenfahrten auf Grand-Prix-Kursen und auf der Nürburgring Nordschleife das volle Potential Ihres Sportwagens ausschöpfen zu können.</span></p>
<p><span style="font-size: medium;">Entwickelt für die härteste Rennstrecke der Welt: Die Nürburgring Nordschleife</span><br />
<span style="font-size: small;">Bereits in ihrer Grundabstimmung sind die KW Clubsport Gewindefahrwerke auf die unterschiedlichen Streckenbeläge, Steilkurven, Sprunghügel und Schikanen der 20,8 Kilometer langen Nürburgring Nordschleife abgestimmt. Schließlich sind wir als einer der erfolgreichsten Fahrwerkhersteller und Ausrüster im Motorsport auf der Nordschleife zu Hause.<br />
Allein in der VLN-Langstreckenmeisterschaft rüsten wir über 70 Rennteams aus und konnten als Fahrwerkhersteller innerhalb von zehn Jahren sechs Gesamtsiege beim ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring unterstützen. Auch der Gewinner der ADAC GT Masters 2011 vertraut auf unser Rennsport-Knowhow, von dem die KW Clubsport Gewindefahrwerke profitieren.<br />
Das perfekt auf die Nordschleife abgestimmte Grundsetup der KW V3 Clubsport und KW V4 Clubsport mit separatem Ausgleichsbehälter erlaubt Ihnen durch die vielzähligen Einstellmöglichkeiten Ihren Sportwagen auf das gewünschte Sportreifensetup noch individueller abzustimmen.</span></p>
<p><b><span style="font-size: large;">KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk</span></b></p>
<p><span style="font-size: small;">Das in zahlreichen Test- und Messfahrten auf der Nordschleife und dem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand entwickelte, fahrzeugspezifische Grundsetup des KW V4 Clubsport können Sie mit der Klickverstellung weiter für Ihre Radlasten, Fahrzeuggewicht und der geänderten Karosseriesteifigkeit etwa durch einen verschraubten Käfig, eingeschweißter Sicherheitszelle oder Domstreben anpassen. Ähnlich wie bei den im internationalen Motorsport verwendeten KW Competition Rennsportfahrwerken erlaubt es das KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk die Druckstufe getrennt im Lowspeed- und Highspeed-Bereich feinabzustimmen. Die Klickverstellung der patentierten KW Zweiventilsteuerung erfolgt direkt am Ausgleichsbehälter.</p>
<p>Per Hand können Sie am lilafarbenen Einstellrädchen die Lowspeed-Druckstufe mit sechs exakten Klicks variieren. Über das darunter befindliche goldfarbene Einstellrädchen haben Sie mit 14 exakten Klicks den individuellen Einfluss die Highspeed-Druckstufe des empfohlenen Grundsetups für Ihren Trackday zu ändern. Davon unabhängig stehen Ihnen noch 16 Klicks zur Verfügung, um spürbar die Zugstufenabstimmung vorzunehmen. Wollen Sie das mit Gutachten erhältliche KW V4 Clubsport Gewindefahrwerk eventuell für Ihre Anreise zur Nordschleife oder anderen Rennstrecke für die Fahrt auf der Autobahn komfortabler abstimmen, reduzieren Sie einfach die Zugkräfte über die Zugstufendämpfung.</p>
<p>&#8211; mit 16 exakten Klicks in der Zugstufe frei einstellbare Dämpfungstechnik<br />
&#8211; einstellbare Druckstufe mit 6 Klicks im Lowspeed-Bereich und 14 exakte Klicks im Highspeed-Bereich<br />
&#8211; stufenlose Tieferlegung<br />
&#8211; geprüfter Verstellbereich<br />
&#8211; hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />
&#8211; einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung bei technisch sinnvollen Anwendungen mit Aluminium-Unibal-Stützlager erhältlich</p>
<p>Setup: Einsatzbereich und Dämpferabstimmung</p>
<p>Die KW V4 Clubsport Gewindefahrwerke überzeugen durch ihre fahrzeugspezifische Abstimmung für Trackday-Veranstaltungen auf der Nürburgring Nordschleife, sowie durch die Möglichkeit, diese Fahrwerke schnell auch auf andere Rennstrecken und auf individuelle Performance-Sportwagen weiter abzustimmen.</span></p>
</div>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk Variante 4 inkl. Stützlager</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-variante-4-inkl-stuetzlager/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:10:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Mit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Mit dem neuen KW Gewindefahrwerk Variante 4 mit seinen Gewindefederbeinen aus Edelstahl verleihen Sie Ihrem Supersportwagen die notwendigen Reserven, um die Fahrdynamik weiter zu steigern. Die dreifach einstellbaren High-Performance-Dämpfer mit ihrer unabhängigen Einstellung der Zugstufe sowie Lowspeed- und Highspeed-Druckstufendämpfung basiert auf die erfolgreiche Rennsporttechnologie des mehrfachen Gesamtsiegers das ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring und verfügen je nach fahrzeugspezifischer Ausführung über Aluminiumstützlager. Das neue KW Gewindefahrwerk Variante 4 wird ausschließlich für ausgewählte High-Performance-Fahrzeuge entwickelt, die durch unsere KW Fahrwerktechnologie im fahrdynamischen Grenzbereich sicherer bewegt werden können.</p>
<p>&#8211; 3-fach einstellbare High-Performance-Dämpfer mit Gewindefederbeinen aus Edelstahl<br />
&#8211; Separate und unabhängige Dämpfereinstellung in:<br />
&#8211; Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks + (straffer) / &#8211; (komfortabler)<br />
&#8211; Lowspeed-Druckstufendämpfung mit 6 exakten Klicks + (straffer) / &#8211; (komfortabler)<br />
&#8211; Highspeed-Druckstufendämpfung mit 14 exakten Klicks + (straffer) / &#8211; (komfortabler)<br />
&#8211; Zwei Grundabstimmungen ab Werk mit Komforteinstellung und Performanceeinstellung<br />
&#8211; Je nach Fahrzeug sind Aluminiumstützlager fester Bestandteil des Lieferumfangs</p>
<p><strong>Mit CH-Gutachten!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>KW Gewindefahrwerk Variante 3 Inox</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/kw-gewindefahrwerk-variante-3-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 22:05:16 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Unbegrenzte Individualität für Performance &#38; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- &#38; Druckstufe. Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-size: medium;"><b>Unbegrenzte Individualität für Performance &amp; Komfort. Dämpferkraftverstellung separat für die Zug- &amp; Druckstufe.</b></span><span style="font-size: small;"><br />
Wie bei jedem KW Gewindefahrwerk entwickeln unsere Fahrwerkingenieure auch für die fahrzeugspezifischen Anwendungen des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line eine sportlich-harmonische Grundabstimmung. Neben Tests auf unserem KW 7-post Fahrdynamikprüfstand absolvieren wir dazu ausgiebige Messfahrten auf Landstraßen, der Autobahn und selbst auf der Nürburgring Nordschleife Testkilometer für Testkilometer, um Ihnen die perfekte Fahrwerkabstimmung zu garantieren. Seit Jahren ist das weltweit zu den Top-Aftermarketprodukten zählende KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Referenz für Gewindefahrwerke. Mit seiner Dämpfercharakteristik, der hochwertigen Verarbeitung und der ausgezeichneten Langlebigkeit überzeugt es anspruchsvolle Sportwagenfahrer, Tuner, Groß- und Kleinserienhersteller wie Alpina, MTM, Manthey, Oettinger und viele weitere namhafte Unternehmen in der internationalen Automobilbranche.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Spitzentechnologie aus dem Motorsport</span><br />
<span style="font-size: small;">Viel mehr als eine sportliche Tieferlegung und ein ausgezeichnetes Fahrverhalten auf allen Straßen erhalten Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line . Es basiert auf unser langjährigen Erfahrung als Fahrwerkhersteller und Ausrüster im internationalen Motorsport wie etwa in den Tourenwagenserien ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN und auch beim legendären ADAC Zurich 24h-Rennen Nürburgring.<br />
Ähnlich wie bei unseren Rennsport-Gewindefahrwerken aus dem KW Competition-Programm kann beim KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line die Zugstufe und die Druckstufe unabhängig voneinander eingestellt werden. Diese individuelle Abstimmungsmöglichkeit wird von Veredlern, Sportwagenmanufakturen, Tunern und anspruchsvollen Fahrern weltweit geschätzt.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Das perfekte Fahrwerksetup für deutlich mehr Fahrdynamik<br />
</span><span style="font-size: small;">Haben Sie an Ihrem sportlichen Straßenfahrzeug bereits erste Performance-Modifikationen durchgeführt, ist es ein Leichtes mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 diese zielgerichtet in der Dämpferabstimmung zu berücksichtigen. Die patentierte KW Ventiltechnik für die getrennte Abstimmung der Zug- und Druckstufe erlaubt es Ihnen die fahrzeugspezifische Grundabstimmung von KW individuell anzupassen. Beispielsweise gibt Ihnen das im Lowspeed-Bereich der Druckstufe in zwölf Klicks einstellbare KW-Bodenventil den Spielraum, selbst die Reifencharakteristik Ihrer High- und Ultra-High-Performance-Straßenreifen bei der Fahrwerkabstimmung zu berücksichtigen.<br />
Durch die patentierte Druckstufeneinstellung am unteren Kolbenende des Edelstahlgehäuses benötigten Sie dazu nicht einmal Werkzeug. Die einstellbare Druckstufenabstimmung mit ihren zwölf exakten Klicks erlaubt es Ihnen per Hand auf Karosserieroll- und Wankbewegungen Einfluss zu nehmen, ohne dabei die optimal zur Federrate passende Zugstufendämpfung verändern zu müssen.<br />
Mit der individuell einstellbaren Zugstufenabstimmung des KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line können Sie direkt das Handling und den Komfort durch die exakte Klickverstellung beeinflussen. Je nach Fahrzeugtyp werden die Zugstufenventile der KW Zweirohrdämpfer am oberen Ende der Kolbenstange über ein integriertes Einstellrädchen oder dem im Lieferumfang beinhalteten Aufsteck-Einstellrädchen abgestimmt.<br />
Indem Sie über das Einstellrädchen die Zugkraft erhöhen, verringern sich die Aufbaubewegungen an der Karosserie. Ihr Auto fährt sich dadurch spurtreuer und Sie haben bei erhöhten Kurvengeschwindigkeiten noch mehr Stabilität. Wechseln Sie beispielsweise von den freigegebenen Rad/Reifenkombinationen Ihres Automobilherstellers zu größeren Felgen, können Sie mit dem KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line das Fahrverhalten Ihres Autos und Ihrer neuen Leichtmetallräder perfekt aufeinander abstimmen.</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Hochwertig, individuell und langlebig</span><br />
<span style="font-size: small;">Schon während der Produktion wird das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ausgiebigen Qualitätstests unterzogen und jeder einzelne Dämpfer überprüft. Nur so werden wir unserem Anspruch gerecht, beim Einbau eines KW Gewindefahrwerks Variante 3 inox-line durch einen KW Fachhandelspartner eine Garantie von bis zu fünf Jahren zu gewährleisten. Durch die filigrane Verarbeitung und der Nutzung hochwertiger Komponenten sind beispielsweise die KW Gewindefederbeine aus Edelstahl zu 100 Prozent rostfrei und besitzen eine unbegrenzte Lebensdauer.<br />
Dadurch ist die Funktionsweise der stufenlosen Tieferlegung über das schmutzunempfindliche KW Trapezgewinde und den KW Polyamid-Gewindering auch nach Jahren nicht beeinträchtigt. Durch die individuelle Tieferlegung mit ihrem stufenlosen Verstellbereich können Sie die Sportlichkeit Ihres Fahrzeugs auch optisch betonen. Ein Feature, das in der Performanceorientierten Tuningszene sehr beliebt ist.</p>
<p>&#8211; in Zug- und Druckdämpfung frei einstellbare Dämpfungstechnik<br />
&#8211; Edelstahltechnik inox-line<br />
&#8211; individuelle, stufenlose Tieferlegung<br />
&#8211; geprüfter Verstellbereich<br />
&#8211; hochwertige Bauteile für lange Lebensdauer<br />
&#8211; einstellbare Zugstufendämpfung mit 16 exakten Klicks<br />
&#8211; 12-fach einstellbare Druckstufendämpfung mit Klickverstellung<br />
&#8211; einzigartige, unabhängig voneinander wirkende Dämpfungskraftverstellung</p>
<p></span><span style="font-size: medium;">Setup: Die individuell einstellbare Zug- &amp; Druckstufendämpfung der KW Variante 3 inox-line</span><br />
<span style="font-size: small;">Das KW Gewindefahrwerk Variante 3 inox-line ist das ideale Zubehör für Performance-orientierte Autofahrer und Tuningenthusiasten, die bei ihren Fahrzeugen einen großen Anspruch auf Sportlichkeit legen. Die separat in Zug- und Druckstufe einstellbaren Dämpfer erlauben dabei, mit ihrer durchdachten Klickverstellung eine umfangreiche Dämpferabstimmung vorzunehmen. So ist es ein Leichtes das Einlenkverhalten, die Spurtreue, den Reifengrip und Handling-Eigenschaften maßgeblich für eine sichere Kontrollierbarkeit im Grenzbereich direkt zu beeinflussen.</span></p>
<p><strong>Mit CH-Gutachten!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>EDC Stilllegungskit</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/edc-stilllegungskit-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 21:54:02 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Das Öhlins EDC Cancellation Kit für Road &#38; Track deaktiviert die Kontrolllampen und Fehlermeldungen, wenn elektronisch verstellbare Originalfahrwerke durch konventionelle Systeme ersetzt werden. Das Cancellation Kit wird an die Stecker der originalen Fahrwerkssteuerung angeschlossen. Es sind keine weiteren Programmierarbeiten notwendig. Lieferumfang: 1 Cancellation Kit Anbaumaterial (sofern benötigt) Einbauanleitung]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Das Öhlins EDC Cancellation Kit für Road &amp; Track deaktiviert die Kontrolllampen und Fehlermeldungen, wenn elektronisch verstellbare Originalfahrwerke durch konventionelle Systeme ersetzt werden. Das Cancellation Kit wird an die Stecker der originalen Fahrwerkssteuerung angeschlossen. Es sind keine weiteren Programmierarbeiten notwendig.</p>
<h3>Lieferumfang:</h3>
<ul class="ul">
<li class="li">1 Cancellation Kit</li>
<li class="li">Anbaumaterial (sofern benötigt)</li>
<li class="li">Einbauanleitung</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Öhlins Road and Track Gewindefahrwerk</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/oehlins-road-and-track-4/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 21:48:53 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://evo-tec.ch/?post_type=product&#038;p=5453</guid>

					<description><![CDATA[Falls Sie ein Fahrwerk suchen, dass maximalen Grip und die beste Performance bietet, sind Sie bei Öhlins genau richtig. Hier geht es nicht um Optik, sondern um reine Fahrdynamik. Öhlins R&#38;T Fahrwerke können sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke gefahren werden. Die Öhlins DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist Verantwortlich dafür, dass [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Falls Sie ein Fahrwerk suchen, dass maximalen Grip und die beste Performance bietet, sind Sie bei Öhlins genau richtig. Hier geht es nicht um Optik, sondern um reine Fahrdynamik. Öhlins R&amp;T Fahrwerke können sowohl auf der Strasse als auch auf der Rennstrecke gefahren werden. Die Öhlins DFV (Dual Flow Valve) Technologie ist Verantwortlich dafür, dass der Dämpfer extrem schnell arbeitet, also dafür sorgt, dass das Rad immer optimalen Bodenkontakt (Grip) hat.</p>
<h3>Generelle Merkmale:</h3>
<ul class="ul">
<li class="li">DFV-Technologie (Doppelströmungsventil)</li>
<li class="li">Höhenverstellbar</li>
<li class="li">Vollständig zerlegbar für Wartung und Reparatur</li>
<li class="li">Salzsprühtest nach ISO 9227</li>
<li class="li">2 Jahre limitierte Garantie</li>
<li class="li">Set inkl. Federn</li>
<li class="li"><strong>CH-Gutachten</strong></li>
</ul>
<h3>Vorne:</h3>
<ul class="ul">
<li class="li">McPherson Federbein, Upside Down</li>
<li class="li">Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller</li>
<li class="li">Federvorspannungsverstellung</li>
<li class="li">Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 10 mm (bei über 20mm Tieferlegung braucht es Distanzscheiben)</li>
<li class="li">Verstellbereich +15/-15 mm</li>
<li class="li">Federrate 90 N/mm</li>
<li class="li">Staubschutzmanschetten</li>
<li class="li">Verwendung der originalen oder Millway Domlager</li>
</ul>
<h3>Hinten:</h3>
<ul class="ul">
<li class="li">Konventioneller Stoßdämpfer</li>
<li class="li">Regulierung der Zug- und Druckstufendämpfung über einen Einsteller</li>
<li class="li">Federvorspannungsverstellung</li>
<li class="li">Tieferlegung bei empfohlener Einstellung ca. 10 mm</li>
<li class="li">Verstellbereich +15/-15 mm</li>
<li class="li">Federrate 190 N/mm oder 160 N/mm (es besteht auch die Möglichkeit, andere Federraten zu bestellen)</li>
<li class="li">Staubschutzmanschetten</li>
<li class="li">Verwendung der originalen Domlager</li>
</ul>
<p><b>EDC Stilllegungskit nicht im Lieferumfang inbegriffen.</b></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Akrapovic Heck Diffusor Carbon Glanz</title>
		<link>https://www.evo-tec.ch/product/akrapovic-heck-diffusor-carbon-glanz/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wpadm_evotec]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 12 Dec 2020 17:46:39 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://evo-tec.ch/?post_type=product&#038;p=5448</guid>

					<description><![CDATA[Dieser Akrapovic Heck Diffusor in Carbon Glanz sorgt für eine noch Aggressivere Optik im Heckbereich und Optische Aufwertung. Mit CH-Gutachten!]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Dieser Akrapovic Heck Diffusor in Carbon Glanz sorgt für eine noch Aggressivere Optik im Heckbereich und Optische Aufwertung.</p>
<p><strong>Mit CH-Gutachten!</strong></p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
