Bremsen – EVO-Tec GmbH https://www.evo-tec.ch Thu, 12 Jan 2023 19:24:12 +0000 de hourly 1 https://www.evo-tec.ch/wp-content/uploads/2018/10/cropped-3200-rot-1000-dpi-32x32.png Bremsen – EVO-Tec GmbH https://www.evo-tec.ch 32 32 Stoptech ST60 Bremsanlage https://www.evo-tec.ch/product/stoptech-st60-bremsanlage/ Sat, 12 Dec 2020 22:34:36 +0000 https://evo-tec.ch/?post_type=product&p=5476 Die Stoptech ST60 Bremsanlage ist viel standfester als die originale Bremsanlage. Top Qualität Made in U.S.A. Sämtliche Teile einzeln erhältlich. Bremssättel in verschiedenen Farben erhältlich. Für die Rennstrecke wird schwarz empfohlen, da sich die anderen Farben bei extremen Temperaturen verfärben können.

Farben: Rot, Schwarz, Blau, Gelb, Silber bei Bestellung angeben.

Zulassung auf Anfrage!

Lieferumfang:
– belüftete Bremsscheiben 380x32mm mit Töpfen aus Aluminium
– Adapter mit rostfreien Stahlstiften
– Mit Teflon® ausgekleidete Bremsleitungen aus rostfreiem Stahl
– Hochleistungsbremsbeläge für den Straßengebrauch
– Patentierte, druckgegossene Hochleistungsbremssättel, 6-Kolben

]]> Bremsbelüftungskit https://www.evo-tec.ch/product/bremsbelueftungskit/ Tue, 08 Dec 2020 16:50:20 +0000 https://evo-tec.ch/?post_type=product&p=5402 Wer seinen M2 N55 auf der Rennstrecke bewegt, wird zwangsläufig mit erhöhten Temperaturen der Bremsanlage zu kämpfen haben.
Mit den richtigen Belägen und kleineren Modifikationen bringt man die Bremsanlage standfest hin, jedoch ist der Verschleiss immer  noch relativ hoch.
Das Problem am BMW M2 N55 ist, dass ab Werk keine Bremsbelüftung verbaut wurde und aufgrund der Einbaulage der Kühler auch wenig Platz für die Bremsbelüftungsschläuche vorhanden ist. Dadurch erreichen die Betriebstemperaturen relativ schnell kritische Werte, was den Verschleiss der Beläge und Scheiben in die Höhe treibt.

Mit diesem Kit wurde nach vielen Tests die einzig mögliche Lösung gefunden, damit man beim BMW M2 N55 genügend Luft zu der Bremse geführt werden kann.
Die mit 3D-Druck gefertigten Scoops führen die Luft an den Kühlern vorbei und leiten die via Luftschläuche direkt zum Bremsscheiben-Zentrum. Dadurch wird die Bremsanlage viel standfester.
Die Bremsbeläge und die Scheiben halten aufgrund der tieferen Temperaturen bis zu 1/3 länger. Was u.A. auch eine Kostenreduktion mit sich bringt.

Vorteile:
– deutlich verbesserte Bremsenkühlung
– Bremsanlage wird viel Standfester
– Durch die tieferen Temperaturen halten die Beläge und Scheiben bis zu 1/3 länger.
– sehr leicht (geringe ungefederte Masse)

Einbau:
Der Einbau sollten von einem Fachmann durchgeführt werden.
Einbauanleitung liegt bei.

Benötigte Werkzeuge:
– Bohrer-Set
– Kronenbohrer
– Nieten mit Nietenzange
– Heissluftföhn
– Steckschlüssel-Set
– 13mm Maulschlüssel

Lieferumfang:
2x 3D Druck Trichter (Total 4 Teile)
4x Blechschrauben 3.5×6.5mm
2x M8x30 Schrauben
2x M8 Federringe
4x M8 Unterlegscheibe
2x M8 Mutter
2x Drahtschelle 63mm
3m 63mm Bremsbelüftungschlauch
1m Schrumpfschlauch
1x Einbauanleitung

]]> Fischer Stahlflex Bremsleitungen https://www.evo-tec.ch/product/fischer-stahlflex-bremsleitungen-3/ Tue, 08 Dec 2020 16:41:09 +0000 https://evo-tec.ch/?post_type=product&p=5401 Durch den Austausch der normalen Gummibremsleitungen in Stahlflex-Bremsleitungen erhöht sich das Ansprechverhalten der Bremsanlage drastisch. Beim Druck auf das Bremspedal dehnt sich eine normale Gummibremsleitung zunächst aus, was ein schwammiges Gefühl am Pedal zur Folge hat, bevor der Bremsdruck weitergeleitet wird. Durch den Einsatz von Stahlflex-Bremsleitungen wird der Bremsdruck verzögerungsfrei weitergeleitet, da sich Stahlflex-Bremsleitungen nicht ausdehnen. Das Bremspedal vermittelt so in jeder Situation einen gleichbleibend harten Pedaldruck.

Stahlflexbremsleitungen werden mit CH-Gutachten geliefert.

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